Pneu 235/55R18 Pirelli Scorpion Verde Seal Inside 100V

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  • TecnologiaPneu Seal Inside
  • Protetor de rodaSim
  • Etiqueta INMETROMelhor segurança e aderência

Confira a medida do pneu do seu carro

               235/55R18

Saber ler a medida do pneu é fundamental na hora da compra. Todo pneu tem uma medida específica. No exemplo mostramos como a medida 235/55 R18 pode ser encontrada no seu pneu, e também o seu significado:

235 – Largura do pneu em milímetros. Neste caso, este pneu tem a largura de 235 mm, ou 23,50 centímetros e meio.

55 – Perfil. Ele é o percentual da largura do pneu. Neste exemplo, a medida 55 representa 55% da largura do pneu.

R – Tipo de construção do pneu. Neste caso, o "R" significa radial.

18 – Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro). Neste exemplo, são 18 polegadas, que convertendo significa 45,72 cm.

Qual o melhor pneu 235/55 R18

Ao escolher um pneu 235/55 R18, é importante considerar diversos fatores, como o tipo de terreno em que o veículo será utilizado, o estilo de condução do motorista e a qualidade do pneu. É essencial optar por pneus de alta qualidade e que atendam aos requisitos de segurança e durabilidade.

Nós da Achei Pneus, comercializamos pneus das principais marcas do mercado, todos homologados pelo Inmetro, que avalia a qualidade dos produtos. Essa certificação é fundamental para garantir a segurança dos passageiros e do veículo, pois indica que o pneu foi testado e atende aos padrões exigidos pelo órgão regulador.

Informações técnicas de Pneu 235/55R18 Pirelli Scorpion Verde Seal Inside 100V

Mais informações
veiculos_aplicaveis
Marca Pirelli
Modelo Scorpion Verde
Largura 235
Perfil 55
Aro 18
Estrutura Pneu Radial
Índice de Carga 100 ( 800 Kg )
Índice de Velocidade V ( 240 Km/h )
Cor da Letra Lateral Pneu com letra preta
Desenho Banda de Rodagem Pneu assimétrico
Protetor de Roda Sim
Aderência AA
Temperatura A
Treadwear 400
Aplicação do Pneu Vias pavimentadas
Tecnologia Pneu Seal Inside
Economia de Combustível C
Aderência em Pista Molhada B
Ruído 71
71

Saiba mais sobre a etiqueta do Inmetro

A etiqueta do Inmetro, do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), tem como objetivo fornecer ao consumidor informações sobre o desempenho dos pneus. Os pneus novos devem ser vendidos com a etiqueta. Isso garante que todos os produtos passaram por rigoroso teste de qualidade. Exceto pneus que possuem a aplicação e utilização para terrenos off-road (M/T), que são isentos dos parâmetros base indicados pelo Inmetro pois sua utilização necessita de características específicas voltadas para a performance neste tipo de terreno.

Resistência ao
rolamento

É a energia absorvida quando o pneu está rodando. Indica o consumo de combustível e a emissão CO2.

A resistência varia de A para o mais eficiente a G para o menos eficiente.

Aderência em
pista molhada

Indica a aderência do pneu em pista molhada, no ato da frenagem.

A escala varia de A até G em ordem descrescente de desempenho.

Ruído externo

Nível de ruído do pneu em decibéis(dB). Limite máximo de acordo com o tipo de pneu.

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Saiba mais sobre a etiqueta do Inmetro

A etiqueta do Inmetro, do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), tem como objetivo fornecer ao consumidor informações sobre o desempenho dos pneus. Os pneus novos devem ser vendidos com a etiqueta. Isso garante que todos os produtos passaram por rigoroso teste de qualidade.

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Resistência ao rolamento

É a energia absorvida quando o pneu está rodando. Indica o consumo de combustível e a emissão CO2.

A resistência varia de A para o mais eficiente a F para o menos eficiente.

Aderência em pista molhada

Indica a aderência do pneu em pista molhada, no ato da frenagem.

A escala varia de A até E em ordem descrescente de desempenho.

Ruído externo

Indica o nível de ruído do pneu em decibéis(dB) até o limite máximo de acordo com o tipo de pneu. No caso de pneus para veículos de passeio o limite é de 75dB.

Este é um Pneu Autosselante

Pneus com tecnologia autosselante são produtos pensados com uma solução de mobilidade estendida em mente, permitindo que o veículo continue andando mesmo em caso de perfuração da borracha, evitando a perda de pressão do ar nesse tipo de situação. Esse tipo de tecnologia é capaz de prevenir 85% dos casos de perfuração até 5mm na banda de rodagem. Pneus com essa funcionalidade não precisam de aro exclusivo ou TPMS (Type Pressure Monitoring System) para ser usado com segurança. É compatível com qualquer veículo, desde que as medidas sejam adequadas para o modelo do carro e tamanho da roda. O pneu autosselante funciona com uma graxa especial na parte interna da sua banda de rodagem. Quando ocorre a perfuração dessa banda, a graxa interna age como uma substância adesiva, vedando o local danificado e permitindo que o pneu rode por mais tempo antes de ser reparado ou trocado.

 

As diferentes fabricantes de pneus têm suas próprias tecnologias autosselantes e cada uma leva seu próprio nome patenteado. A Continental, por exemplo, chama esse mecanismo de ContiSeal, enquanto a Pirelli chama de Seal Inside. Todas se referem à capacidade de autovedação do produto e sua capacidade de continuar operando mesmo em caso de perfuração da borracha. 

Pneu com a tecnologia Seal Inside, que impede a perda de ar do pneu quando furado.Pneu com a tecnologia Seal Inside, que impede a perda de ar do pneu quando furado.

Mais informações

Pneu 235/55R18 Pirelli Scorpion Verde Seal Inside 100V

Pneu desenvolvido para SUVs e picapes de passeio, para uso primariamente em ruas ou estradas pavimentadas, de ambiente majoritariamente urbano. Traz maior frenagem e aderência em pisos molhados, ao mesmo tempo que também aperfeiçoa estabilidade, tração e controle quando transitando em pistas secas. 

O 235/55 R18 Scorpion Verde também tem um perfil ecológico e sustentável, oferecendo um pneu de alta durabilidade e que acarreta em uma menor emissão de agente poluente no meio ambiente. Isso acontece por conta dos seus compostos especiais, que desgastam com mais dificuldade, gerando uma maior quilometragem e vida útil ao pneu. Também oferece uma menor resistência ao rolamento, onde a energia necessária para que o motor mantenha as rodas em giro constante se torna menor do que antes, dessa forma, o consumo de combustível fica menor e mais energeticamente eficiente. A emissão de agentes poluentes ao meio ambiente também é estritamente reduzida com um consumo de combustível mais otimizado, tornando esse um pneu eficiente e de impacto ambiental bastante reduzido. 

Os ombros reforçados do 235/55 R18 Scorpion Verde garantem maior resistência e estabilidade, bem como tração também, por oferecerem uma superfícies de rodagem mais larga, onde a aderência é melhor distribuída pela área. Os blocos assimétricos na estrutura do pneu ajudam a entregar maior conforto, com uma rolagem mais suave e menos ruidosa também. 

No que diz respeito à segurança, o 235/55 R18 Scorpion Verde conta com diversos recursos para diminuir sua taxa de acidentes e riscos. A Pirelli trouxe um produto de alta qualidade para implementar as melhores e mais eficientes tecnologias de redução de riscos e prevenção de acidentes. Isso sem falar das inúmeras funcionalidades que aumentam a vida útil do pneu e tornam o produto muito mais prático no cotidiano do usuário.



RESISTENTE

Esse pneu possui diversas características que o torna mais resistente do que os demais pneus na sua faixa. Sua estrutura de ombros largos é robusta o suficiente para suportar impactos e colisões sem comprometer o desempenho ou a estrutura do Scorpion Verde. 

CONFORTÁVEL

Tem um enfoque sólido na experiência de direção e no conforto do usuário, oferecendo uma viagem silenciosa e pouco ruidosa ao mesmo tempo que também é macia e agradável por conta da alta tração e estabilidade. 

ECOLÓGICO

Produzido com compostos resistentes e ecológicos, o Scorpion Verde tem uma preocupação especial na sustentabilidade ao projetar um pneu que seja econômico e pouco poluente. Além disso, sua alta eficiência energética também acarreta em uma menor emissão de agentes poluentes por conta da queima de combustível. 


Sobre a Pirelli

A Pirelli está presente em 160 países em todos os 5 continentes. Fundada em 1872, em Milão, na Itália, conta com mais de 2,3 mil pneus marcados como equipamento original. São 100 anos de história da marca. O Grupo Pirelli possui uma longa tradição industrial e está entre os líderes mundiais nos setores em que participa.

 

No mundo, a Pirelli Pneus atua com 24 unidades industriais em 12 países. No Brasil, a estrutura da Pirelli está presente nas principais capitais e com 5 fábricas (Gravataí-RS, Campinas-SP, Santo André-SP, Sumaré-SP e Feira de Santana-BA).

 

No Brasil, a Pirelli está há mais de 90 anos, e 50% dos carros rodam com pneus da marca. É líder com 22% de participação no mercado de reposição e primeira colocada com mais de 24% de participação no mercado premium. Os pneus Pirelli equipam os carros de Fórmula 1 desde 2011 e forneceu pneus para a Stock Car Brasil entre 1979 e 2007.

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