Pneu 265/60R18 Grabber AT3 General Tire 110H

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6328
  • Protetor de rodaSim
  • Aplicação do PneuTerreno misto (asfalto/terra)
  • Banda de rodagemPneu simétrico

Confira a medida do pneu do seu carro

               265/60R18
265/60 R18

Saber ler a medida do pneu é fundamental na hora da compra. Todo pneu tem uma medida específica. No exemplo mostramos como a medida 265/60 R18 pode ser encontrada no seu pneu, e também o seu significado:

265 – Largura do pneu em milímetros. Neste caso, este pneu tem a largura de 265 mm, ou 26,50 centímetros e meio.

60 – Perfil. Ele é o percentual da largura do pneu. Neste exemplo, a medida 60 representa 60% da largura do pneu.

R – Tipo de construção do pneu. Neste caso, o "R" significa radial.

18 – Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro). Neste exemplo, são 18 polegadas, que convertendo significa 45,72 cm.

Qual o melhor pneu 265/60 R18

Ao escolher um pneu 265/60 R18, é importante considerar diversos fatores, como o tipo de terreno em que o veículo será utilizado, o estilo de condução do motorista e a qualidade do pneu. É essencial optar por pneus de alta qualidade e que atendam aos requisitos de segurança e durabilidade.

Nós da Achei Pneus, comercializamos pneus das principais marcas do mercado, todos homologados pelo Inmetro, que avalia a qualidade dos produtos. Essa certificação é fundamental para garantir a segurança dos passageiros e do veículo, pois indica que o pneu foi testado e atende aos padrões exigidos pelo órgão regulador.

Informações técnicas de Pneu 265/60R18 Grabber AT3 General Tire 110H

Mais informações
veiculos_aplicaveis
Marca General Tire
Modelo Grabber AT3
Largura 265
Perfil 60
Aro 18
Estrutura Pneu Radial
Índice de Carga 110 ( 1060 Kg )
Índice de Velocidade H ( 210 Km/h )
Cor da Letra Lateral Pneu com letra preta
Desenho Banda de Rodagem Pneu simétrico
Protetor de Roda Sim
Aderência A
Temperatura A
Treadwear 680
Aplicação do Pneu Terreno misto (asfalto/terra)
Economia de Combustível E
Aderência em Pista Molhada E
Ruído 73
73

Saiba mais sobre a etiqueta do Inmetro

A etiqueta do Inmetro, do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), tem como objetivo fornecer ao consumidor informações sobre o desempenho dos pneus. Os pneus novos devem ser vendidos com a etiqueta. Isso garante que todos os produtos passaram por rigoroso teste de qualidade. Exceto pneus que possuem a aplicação e utilização para terrenos off-road (M/T), que são isentos dos parâmetros base indicados pelo Inmetro pois sua utilização necessita de características específicas voltadas para a performance neste tipo de terreno.

Resistência ao
rolamento

É a energia absorvida quando o pneu está rodando. Indica o consumo de combustível e a emissão CO2.

A resistência varia de A para o mais eficiente a G para o menos eficiente.

Aderência em
pista molhada

Indica a aderência do pneu em pista molhada, no ato da frenagem.

A escala varia de A até G em ordem descrescente de desempenho.

Ruído externo

Nível de ruído do pneu em decibéis(dB). Limite máximo de acordo com o tipo de pneu.

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Saiba mais sobre a etiqueta do Inmetro

A etiqueta do Inmetro, do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), tem como objetivo fornecer ao consumidor informações sobre o desempenho dos pneus. Os pneus novos devem ser vendidos com a etiqueta. Isso garante que todos os produtos passaram por rigoroso teste de qualidade.

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Resistência ao rolamento

É a energia absorvida quando o pneu está rodando. Indica o consumo de combustível e a emissão CO2.

A resistência varia de A para o mais eficiente a F para o menos eficiente.

Aderência em pista molhada

Indica a aderência do pneu em pista molhada, no ato da frenagem.

A escala varia de A até E em ordem descrescente de desempenho.

Ruído externo

Indica o nível de ruído do pneu em decibéis(dB) até o limite máximo de acordo com o tipo de pneu. No caso de pneus para veículos de passeio o limite é de 75dB.

Este é um pneu misto para terra e asfalto - AT, ATR, All Terrain

Os pneus All Terrain (AT) são ideais para andar tanto no asfalto como em estradas de terra ou pisos irregulares.Os pneus All Terrain (AT) são ideais para andar tanto no asfalto como em estradas de terra ou pisos irregulares.

Os pneus mistos são modelos ideais para se andar tanto no asfalto como em estradas de terra ou pisos irregulares. O pneu misto proporciona excelente desempenho em todos os tipos de terrenos. Indicado para quem usa muito o veículo na cidade, mas gosta de passear em estradas de terra.

Mais informações

Pneu 265/60R18 Grabber AT3 General Tire 110H

Esse é um pneu para SUVs e picapes com uma proposta all-terrain, feito para transitar em pistas off-road e on-road igualmente, ou seja, capaz de performar tanto em pistas asfaltadas e estrada pavimentadas como em trilhas de terra e outras estradas similares. Para isso, também há um grande envolvimento por parte da General Tire em produzir um pneu que também apresente uma experiência segura e confortável, sendo essas duas características muito cruciais na confecção e arquitetura do produto. 

O 265/60 R18 Grabber AT3 garante ótima aderência em pistas on-road e off-road através dos blocos com ranhura multi-anguladas e banda de rodagem com blocos espaçados. Através dessas características consegue uma boa aderência em solos mais soltos e movediços (terra, areia, lama, etc), ao mesmo tempo que consegue manter boa aderência com uma superfície mais sólida e rígida, como uma rua pavimentada. Também fruto dessa engenharia eficiente presente nos blocos e espaçamentos desse pneu, há também o caráter de autolimpeza, impedindo que haja acúmulo de detritos entre os vãos e sulcos do pneu, para que sua performance não decaia rapidamente quando estiver em um terreno com maior sujeira e obstáculos.

É um pneu bastante robusto e resistente, com ombros largos que garantem uma excelente tração até mesmo nos terrenos mais difíceis, mas que também oferece proteção contra colisões, impactos e outros choques. Essa característica resiliente também impede deformação rápida dos blocos, fazendo com que não haja perda exacerbada do seu desempenho. A estrutura robusta do 265/60 R18 Grabbet AT3 também faz com que tenha mais estabilidade de maneira geral, podendo manter tração mesmo enquanto ultrapassa obstáculos e passa por buracos, bem como poças de água ou de lama.

O layout de blocos assimétricos e angulados, bem como os blocos espaçados na banda de rodagem central, faz com que haja melhor distribuição do peso na hora do rolamento e do contato com a superfície. Isso acarreta em uma menor resistência ao rolamento ao mesmo tempo que também diminui o ruído gerado pelo contato com a superfície, tornando o 265/60 R18 Grabber AT3 um pneu de direção mais leve, econômica e confortável. 

Também é um pneu de ótimo custo benefício e desempenho, sendo uma escolha válida para todo tipo de terreno e muito versátil, por ser adequado tanto para viagens on-road quanto off-road. Bastante confiável e resistente, consegue aguentar trilhas sinuosas antes de apresentar perda de desempenho. 



RESISTÊNCIA

Conta uma estrutura de blocos rígidos bastante robusta. Junto dos ombros largos presentes na arquitetura do pneu, ele é bastante resistente e durável, conseguindo amenizar grandes colisões e impactos antes de apresentar rasgos, furos e outro tipo de danificação que possa torná-lo menos eficiente ou inútil. 

AUTOLIMPEZA

Os blocos do pneu contam com uma estrutura capaz de expelir detritos e excesso de sujeira que fica presa nos vãos e espaçamento entre os blocos da banda de rodagem. Dessa forma, o pneu garante que operará em máximo potencial mesmo se houver detrito no caminho e acúmulo de sujeira, como lama, terra e outras substâncias que podem grudar nos sulcos e ranhuras do pneu. 

ADERÊNCIA

Extremamente aderente e com boa tração, tanto em estradas de terra como em ruas de asfalto, a aderência é a principal ferramenta de segurança nesse pneu. Garantindo boa tração, estabilidade, aderência e frenagem, reduz em muito a chance de acidente causado por perda de controle ou derrapagem. 


Sobre a General Tire

A General Tire é do grupo Continental. A alemã Continental é a 4ª maior fabricante do mundo de pneus originais e de substituição e a maior fornecedora da indústria automobilística mundial, contando com mais de 140 anos de experiência.

A General Tire participa também de alguns desenvolvimentos militar, tendo inclusive fornecido pneus para o Exército Americano.

No Brasil, a Continental conta com uma das mais modernas fábricas do grupo, em Camaçari, na Bahia. A fábrica brasileira é referência mundial no setor automobilístico e tem uma produção crescente e destinada principalmente ao mercado interno.

A General Tire fabrica pneus de passeio, SUV e para Van. São produtos de confiança para qualquer tipo de aventura, seja nas férias com a família ou para o dia a dia de trabalho.

A General Tire foi fundada nos EUA em setembro de 1915. De lá para cá foram anos de desenvolvimento e tecnologia.

Em 1987, a Continental finaliza a aquisição da General Tire, comercializando até hoje os produtos pelo mundo todo.

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