Pneu 225/40R19 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 93Y

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  • Protetor de rodaSim
  • Aplicação do PneuVias pavimentadas
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Confira a medida do pneu do seu carro

               225/40R19

Saber ler a medida do pneu é fundamental na hora da compra. Todo pneu tem uma medida específica. No exemplo mostramos como a medida 225/40 R19 pode ser encontrada no seu pneu, e também o seu significado:

225 – Largura do pneu em milímetros. Neste caso, este pneu tem a largura de 225 mm, ou 22,50 centímetros e meio.

40 – Perfil. Ele é o percentual da largura do pneu. Neste exemplo, a medida 40 representa 40% da largura do pneu.

R – Tipo de construção do pneu. Neste caso, o "R" significa radial.

19 – Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro). Neste exemplo, são 19 polegadas, que convertendo significa 48,26 cm.

Qual o melhor pneu 225/40 R19

Ao escolher um pneu 225/40 R19, é importante considerar diversos fatores, como o tipo de terreno em que o veículo será utilizado, o estilo de condução do motorista e a qualidade do pneu. É essencial optar por pneus de alta qualidade e que atendam aos requisitos de segurança e durabilidade.

Nós da Achei Pneus, comercializamos pneus das principais marcas do mercado, todos homologados pelo Inmetro, que avalia a qualidade dos produtos. Essa certificação é fundamental para garantir a segurança dos passageiros e do veículo, pois indica que o pneu foi testado e atende aos padrões exigidos pelo órgão regulador.

Informações técnicas de Pneu 225/40R19 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 93Y

Mais informações
veiculos_aplicaveis
Marca Goodyear
Modelo Eagle F1 Asymmetric 5
Largura 225
Perfil 40
Aro 19
Estrutura Pneu Radial
Índice de Carga 93 ( 650 Kg )
Índice de Velocidade Y ( 300 Km/h )
Cor da Letra Lateral Pneu com letra preta
Desenho Banda de Rodagem Pneu assimétrico
Protetor de Roda Sim
Aderência AA
Temperatura A
Treadwear 300
Aplicação do Pneu Vias pavimentadas
Economia de Combustível B
Aderência em Pista Molhada A
Ruído 71
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Saiba mais sobre a etiqueta do Inmetro

A etiqueta do Inmetro, do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), tem como objetivo fornecer ao consumidor informações sobre o desempenho dos pneus. Os pneus novos devem ser vendidos com a etiqueta. Isso garante que todos os produtos passaram por rigoroso teste de qualidade. Exceto pneus que possuem a aplicação e utilização para terrenos off-road (M/T), que são isentos dos parâmetros base indicados pelo Inmetro pois sua utilização necessita de características específicas voltadas para a performance neste tipo de terreno.

Resistência ao
rolamento

É a energia absorvida quando o pneu está rodando. Indica o consumo de combustível e a emissão CO2.

A resistência varia de A para o mais eficiente a G para o menos eficiente.

Aderência em
pista molhada

Indica a aderência do pneu em pista molhada, no ato da frenagem.

A escala varia de A até G em ordem descrescente de desempenho.

Ruído externo

Nível de ruído do pneu em decibéis(dB). Limite máximo de acordo com o tipo de pneu.

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Saiba mais sobre a etiqueta do Inmetro

A etiqueta do Inmetro, do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), tem como objetivo fornecer ao consumidor informações sobre o desempenho dos pneus. Os pneus novos devem ser vendidos com a etiqueta. Isso garante que todos os produtos passaram por rigoroso teste de qualidade.

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Resistência ao rolamento

É a energia absorvida quando o pneu está rodando. Indica o consumo de combustível e a emissão CO2.

A resistência varia de A para o mais eficiente a F para o menos eficiente.

Aderência em pista molhada

Indica a aderência do pneu em pista molhada, no ato da frenagem.

A escala varia de A até E em ordem descrescente de desempenho.

Ruído externo

Indica o nível de ruído do pneu em decibéis(dB) até o limite máximo de acordo com o tipo de pneu. No caso de pneus para veículos de passeio o limite é de 75dB.

Mais informações

Pneu 225/40R19 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 93Y

Desenvolvido com carros esportivos ou de alto desempenho em mente, a Goodyear desenvolveu mais um exemplar da linha, chegando no novo 225/40 R19 Eagle F1 Asymmetric 5. É um pneu UHP (Ultra High Performance), ou seja, foi pensado para desempenhar boa frenagem, condução e manobrabilidade mesmo em alta velocidade, bem como em pistas molhadas ou secas igualmente. A equipe de engenheiros e cientistas da Goodyear desenvolveu um pneu com inúmeras qualidades, vantagens e tecnologias aplicadas que fazem dele excepcional para todo tipo de situação. Foi pensado primariamente para carros de alto desempenho, por isso consegue se manter tracionado e aderente em várias superfícies diferentes mesmo quando em alta velocidade.

Feito com um composto especial, o 225/40 R19 Eagle F1 Asymmetric 5 possui uma distância de frenagem muito curta por conta das propriedades especiais encontradas na borracha da sua composição. O resultado disso é uma direção muito mais aderente, com bastante tração e uma estabilidade sensacional, permitindo grande dirigibilidade e movimentação na estrada. A tecnologia Active Braking presente nesse pneu consiste em blocos especiais espalhados pela sua banda de rodagem, eles causam maior resistência na hora da frenagem, diminuindo distância e aumentando o contato com a superfície para uma menor distância e um freio mais eficiente de maneira geral. Para maior aderência e eficiência na frenagem quando em pistas molhadas, o pneu conta com quatro sulcos longitudinais espalhados na sua banda de rodagem central, esses sulcos formam um eficiente sistema de escoamento de água, que impede com que haja acúmulo entre o pneu e a superfície, garantindo mais aderência. Além disso, a frenagem em pistas molhadas também é consideravelmente superior, reduzindo de maneira significativa a distância na hora que os freios são ativados. 

Outra característica do pneu é sua resistência, a arquitetura do 225/40 R19 Eagle F1 Asymmetric 5 é muito resiliente e rígida, por causa disso, oferece grande resistência e durabilidade, com blocos assimétricos que fazem com que o desgaste da malha de rodagem seja menor. Por conta da sua estrutura resistente, o pneu também consegue resistir à aplicação de força externa, evitando deformação principalmente quando em uma curva ou manobra em alta velocidade. Por conta disso, o pneu se mantém no mesmo formato, garantindo grande estabilidade e tração, que são recursos primordiais para segurança nesses momentos. Isso é fruto da tecnologia Power Cushion, aplicada nos blocos da banda de rodagem do pneu, diminuindo consideravelmente a chance de acidentes. Fora isso, também conta com proteção especial para as laterais do pneu, prevenindo que a roda, a calota ou o aro sejam danificados também. Oferece resistência para múltiplos componentes. 

Além da eficiência desse modelo, outro parâmetro importante que é realçado pela sua construção é o conforto que ele traz na hora de dirigir. O 225/40 R19 Eagle F1 Asymmetric 5 conta com uma disposição assimétrica e especial de blocos rígidos na sua banda de rodagem, por causa disso, o barulho gerado pelo rolamento do pneu na superfície é largamente amenizado, criando uma experiência silenciosa e um rolamento suave na hora de dirigir.

Um pneu bastante completo, com inúmeras tecnologias sofisticadas que fazem com que ele apresente soluções para o dia-a-dia e medidas de segurança para inúmeras situações. Sem comprometer seu caráter UHP ou eficiência em alta velocidade. Ótimo produto para quem busca um pneu que ofereça segurança, controle e conforto em pistas secas ou molhadas, em alta ou baixa velocidade e tanto na estrada quanto nas ruas de uma cidade.



CONFORTO

Com um rolamento suave e agradável, o 225/40 R19 Eagle F1 Asymmetric 5 é um pneu que oferece uma direção macia e prazerosa. Graças ao sistema SoundComfort de disposição dos blocos rígidos na banda de rodagem, há uma dissipação do ruído gerado pelo rolamento, acarretando em uma viagem muito mais silenciosa também. 

RESISTÊNCIA

Extremamente resistente e durável, é um pneu resiliente que não deforma e oferece proteção contra colisões e impactos. Não somente para o pneu, pois graças à tecnologia Rim Protection, há defesa para o aro e para a roda de maneira geral, assegurando uma direção sem acidentes ou danificação significativa para a roda. 

ADERÊNCIA

Conta com uma série de indicadores que melhoram muito a qualidade de vida do usuário, que poderá saber com mais facilidade e precisão o momento certo de trocar os pneus ou acompanhar o estado geral deles. Melhor conhecimento dos pneus gera uma direção mais segura e um planejamento mais eficiente da troca deles.


Sobre a Goodyear

A Goodyear está entre as maiores fabricantes de pneus do mundo. Fundada nos Estados Unidos, está no Brasil desde 1919. A empresa tem nos pneus o seu principal negócio, de pneus radiais e convencionais para automóveis, caminhonetes, caminhões, entre outros.

A Goodyear é líder no mercado dos Estados Unidos e atual líder no mercado de reposição no Brasil.

O início da Goodyear ocorreu quando Frank Seiberling toma emprestados US $ 3.500 de seu cunhado Lucius Miles pelo adiantamento necessário para comprar uma fábrica abandonada de chapas de palha nas margens do Little Cuyahoga River em Akron, Ohio, fundando a The Goodyear Tire & Rubber Company.

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