Pneu 225/40R18 Goodyear Run Flat Eagle F1 Asymmetric 2 92W

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  • TecnologiaPneu Run Flat
  • Protetor de rodaSim
  • Etiqueta INMETROMelhor segurança e aderência

Confira a medida do pneu do seu carro

               225/40R18

Saber ler a medida do pneu é fundamental na hora da compra. Todo pneu tem uma medida específica. No exemplo mostramos como a medida 225/40 R18 pode ser encontrada no seu pneu, e também o seu significado:

225 – Largura do pneu em milímetros. Neste caso, este pneu tem a largura de 225 mm, ou 22,50 centímetros e meio.

40 – Perfil. Ele é o percentual da largura do pneu. Neste exemplo, a medida 40 representa 40% da largura do pneu.

R – Tipo de construção do pneu. Neste caso, o "R" significa radial.

18 – Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro). Neste exemplo, são 18 polegadas, que convertendo significa 45,72 cm.

Qual o melhor pneu 225/40 R18

Ao escolher um pneu 225/40 R18, é importante considerar diversos fatores, como o tipo de terreno em que o veículo será utilizado, o estilo de condução do motorista e a qualidade do pneu. É essencial optar por pneus de alta qualidade e que atendam aos requisitos de segurança e durabilidade.

Nós da Achei Pneus, comercializamos pneus das principais marcas do mercado, todos homologados pelo Inmetro, que avalia a qualidade dos produtos. Essa certificação é fundamental para garantir a segurança dos passageiros e do veículo, pois indica que o pneu foi testado e atende aos padrões exigidos pelo órgão regulador.

Informações técnicas de Pneu 225/40R18 Goodyear Run Flat Eagle F1 Asymmetric 2 92W

Mais informações
veiculos_aplicaveis
Marca Goodyear
Modelo Eagle F1 Asymmetric 2
Largura 225
Perfil 40
Aro 18
Estrutura Pneu Radial
Índice de Carga 92 ( 630 Kg )
Índice de Velocidade W ( 270 Km/h )
Cor da Letra Lateral Pneu com letra preta
Desenho Banda de Rodagem Pneu assimétrico
Protetor de Roda Sim
Aderência AA
Temperatura A
Treadwear 240
Aplicação do Pneu Vias pavimentadas
Tecnologia Pneu Run Flat
Economia de Combustível C
Aderência em Pista Molhada A
Ruído 71
71

Saiba mais sobre a etiqueta do Inmetro

A etiqueta do Inmetro, do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), tem como objetivo fornecer ao consumidor informações sobre o desempenho dos pneus. Os pneus novos devem ser vendidos com a etiqueta. Isso garante que todos os produtos passaram por rigoroso teste de qualidade. Exceto pneus que possuem a aplicação e utilização para terrenos off-road (M/T), que são isentos dos parâmetros base indicados pelo Inmetro pois sua utilização necessita de características específicas voltadas para a performance neste tipo de terreno.

Resistência ao
rolamento

É a energia absorvida quando o pneu está rodando. Indica o consumo de combustível e a emissão CO2.

A resistência varia de A para o mais eficiente a G para o menos eficiente.

Aderência em
pista molhada

Indica a aderência do pneu em pista molhada, no ato da frenagem.

A escala varia de A até G em ordem descrescente de desempenho.

Ruído externo

Nível de ruído do pneu em decibéis(dB). Limite máximo de acordo com o tipo de pneu.

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Saiba mais sobre a etiqueta do Inmetro

A etiqueta do Inmetro, do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), tem como objetivo fornecer ao consumidor informações sobre o desempenho dos pneus. Os pneus novos devem ser vendidos com a etiqueta. Isso garante que todos os produtos passaram por rigoroso teste de qualidade.

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Resistência ao rolamento

É a energia absorvida quando o pneu está rodando. Indica o consumo de combustível e a emissão CO2.

A resistência varia de A para o mais eficiente a F para o menos eficiente.

Aderência em pista molhada

Indica a aderência do pneu em pista molhada, no ato da frenagem.

A escala varia de A até E em ordem descrescente de desempenho.

Ruído externo

Indica o nível de ruído do pneu em decibéis(dB) até o limite máximo de acordo com o tipo de pneu. No caso de pneus para veículos de passeio o limite é de 75dB.

Este é um Pneu Run Flat

Os pneus Run Flat são feitos para rodarem mesmo quando estiverem furados, sem causar danos à roda. A tecnologia, que traz reforços estruturais nos flancos, ombros e talões, permite que o pneu aguente o peso do veículo por cerca de 80 quilômetros, ao limite de 80km/h, até que se encontre um local para seu conserto.

O pneu Run Flat tem sigla específica para cada marca. Na Continental, por exemplo, os pneus Run Flat são indicados por SSR. A Bridgestone, por RFT. A Goodyear, por ROF. Michelin, por ZP. Outras siglas que você pode encontrar são: RSC, XRP e ZPS.

Pneus com tecnologia Run Flat possuem reforços estruturais nos flancos, ombros e talões, para rodarem mesmo quando estiverem furados, sem causar danos à roda.Pneus com tecnologia Run Flat possuem reforços estruturais nos flancos, ombros e talões, para rodarem mesmo quando estiverem furados, sem causar danos à roda.

Mais informações

Pneu 225/40R18 Goodyear Run Flat Eagle F1 Asymmetric 2 92W

Pneu UHP (Ultra High Performance) que foi projetado para carros esportivos ou de alta performance. O 225/40 R18 Eagle F1 Asymmetric 2 possui uma grande variedade de tecnologias implantadas no seu projeto pela equipe de engenheiros e cientistas da Goodyear, com o objetivo de entregar um produto de qualidade que atendesse às rigorosas exigências da marca. Projetado para rodar em estradas asfaltadas, tanto em pistas secas ou molhadas, ideal para estradas ou vias urbanas.

O 225/40 R18 Eagle F1 Asymmetric 2 demonstra uma excelente aderência à pista, mesmo quando em superfícies molhadas. Como uma ferramenta de certificar a segurança desse pneu, existe uma série de sulcos longitudinais espalhados pela banda de rodagem central desse pneu. Essas cavidades funcionam como um eficiente sistema de escoamento de água para impedir que haja acúmulo entre o pneu e a superfície, assegurando que haja contato direto entre os dois, maximizando aderência e permitindo uma direção mais precisa e uma frenagem de menor distância, diminuindo a aquaplanagem e riscos de acidente. Esse pneu também conta com a tecnologia Active Braking, que usa blocos rígidos especiais na composição do pneu, que oferecem maior resistência ao solo na hora da frenagem, diminuindo a distância na pista seca também.

Fora a frenagem eficiente e acima da média que consta no pneu, o 225/40 R18 Eagle F1 Asymmetric 2 também é muito resistente, contando com uma construção reforçada que assegura grande durabilidade e precisão na hora de dirigir e manobrar, especialmente em alta velocidade. Isso acontece por causa da rigidez do pneu, que resiste melhor contra deformação quando força externa é exercida sobre ele, principalmente na hora de fazer curvas ou manobras em alta velocidade. Por conta disso, se mantém tracionado e estável mesmo em situações extremas, se mostrando um pneu UHP competente e adequado para desempenhar sua função. Além da estrutura de borracha rígida e resiliente, esse pneu também conta com a tecnologia Rim Protector, que traz maior proteção lateral para as laterais do pneu e do aro, tornando-o mais resistente a impactos e colisões. 

Apesar da grande resistência, o 225/40 R18 Eagle F1 Asymmetric 2 também é um pneu com o rolamento muito suave. O composto do qual é feito é mais macio, porém não menos eficiente que os outros pneus, proporcionando pouca resistência à pista na hora de se movimentar. Por conta disso, o motor usa menos força para manter a roda em giro constantemente e precisa consumir menos combustível para isso também, garantindo assim um sistema com muito mais eficiência energética. 

Extremamente resistente e eficiente, é um pneu com ótimo custo benefício, que oferece durabilidade e desempenho em um pneu de custo benefício muito bom. Além disso, é um produto que preza pela segurança do motorista e dos passageiros, com inúmeras tecnologias para tornar a frenagem mais poderosa e responsiva, bem como garantir maior controle e dirigibilidade na hora de dirigir e realizar manobras. 



RESISTENTE

A estrutura reforçada desse pneu faz com que ele seja extremamente rígido e resistente, bem como durável e duradouro também. O 225/40 R18 Eagle F1 Asymmetric 2 também possui proteção lateral para o aro, fazendo com que ele demonstre segurança não só para o pneu em contato com a superfície, mas para a roda toda também, garantindo bom funcionamento geral. 

ADERÊNCIA

Com inúmeras tecnologias aplicadas na sua arquitetura, esse é um pneu que demonstra excelente aderência à superfície. Com bom desempenho tanto em pistas molhadas quanto pistas secas, o 225/40 R18 Eagle F1 Asymmetric 2 consegue assegurar estabilidade e tração mesmo nas manobras e curvas mais difíceis, até mesmo quando em alta velocidade. 

ECONOMIA

O rolamento mais leve proporcionado pelo composto da borracha concede a esse pneu um perfil energético muito mais eficiente. Por requerer menos força na hora de manter a roda em giro, há também uma menor queima de combustível e menor emissão de agentes poluentes na atmosfera, criando um sistema muito mais econômico para o usuário. 


Sobre a Goodyear

A Goodyear está entre as maiores fabricantes de pneus do mundo. Fundada nos Estados Unidos, está no Brasil desde 1919. A empresa tem nos pneus o seu principal negócio, de pneus radiais e convencionais para automóveis, caminhonetes, caminhões, entre outros.

A Goodyear é líder no mercado dos Estados Unidos e atual líder no mercado de reposição no Brasil.

O início da Goodyear ocorreu quando Frank Seiberling toma emprestados US $ 3.500 de seu cunhado Lucius Miles pelo adiantamento necessário para comprar uma fábrica abandonada de chapas de palha nas margens do Little Cuyahoga River em Akron, Ohio, fundando a The Goodyear Tire & Rubber Company.

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